很多人都會被一些修鞋店的店名給誤導，認為修鞋就要會修包，甚至洗包洗鞋，其實不是這樣子的。
修鞋與修包所使用的工具完全不同，車縫的裁縫車也不同，再加上技術上也完全不同，當看到店的名稱有修鞋也有修包，您就要心裡打個問號？店內真的有專業的師傅嗎，還是只是店員或是老闆將這些業務轉包給其他店家處理呢？
車鞋子的車縫機一台要30-50萬台幣，像西門町路邊那些修鞋的人，就不可能擁有這種專業的機器，或是一般的修鞋店家也添購不起這麼昂貴的機器，所以就用手縫，手縫因為沒有機器來的有力，單純靠師傅的蠻力去手縫，縫出來的效果通常很糟糕，車縫線長短不一，車縫孔的大小也因為使用人力，大小不一，非常不美觀。
最好辨別的方式就是換大底的鞋子，大底那麼厚，單靠黏合的方式堅牢度一定輸給車縫機，如果要換大底的鞋子，一定要確認店家是手縫還是機器縫，機器縫還要看作品，小編就有看過機器縫的結果，是車線不均勻，前後長短不一，跟手縫一樣醜。
再來說到修理包包，所用的機器完全跟鞋子的機器不同，也是一台要幾十萬，修理包包與修理鞋子的工法完全不同，根據研究指出，一個專家至少需要一萬小時以上的訓練，才有可能是此領域的專家，所以一個師傅又要會修鞋又要會修理包包，又要將兩項所需要的車縫機都擁有，又專精到可以修精品鞋包的機率又更低了，所以如果您有要修理包包，請找專門修理包包的師傅，而不是修鞋又修包的師傅。
台灣早些年的確是製鞋王國，後來沒落後很多製鞋的師傅出來修鞋，但是他們真的會修鞋嗎？其實不然，所謂真正會製鞋的師傅，是指從頭到尾可以從裁切皮革打版到完成一雙鞋子的，才能稱之為製鞋師傅，但是製鞋廠都是分部位分別組合而成，所以這些師傅只能充其量而言是組裝工人，而不是真正師傅，修鞋還是要找有專業經驗累積的修鞋師傅才是王道。
因為篇幅的限制，我們下次再來專門探討洗鞋洗包的專業技術。
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